很多朋友不是很了解無刷電機(jī)，對于其測速方法也知道得不多，那么無刷電機(jī)如何測速？有哪些常見的方法呢？下面諾元簡單給大家分析一下吧！希望可以幫助到大家哦！
 

1、霍爾效應(yīng)原理測速法

無刷電機(jī)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)軸上的磁鋼旋轉(zhuǎn)，從而改動(dòng)磁場大小，經(jīng)過霍爾電路將磁場變化轉(zhuǎn)換為脈沖信號(hào)，經(jīng)放大整形，輸出矩形脈沖信號(hào)，當(dāng)轉(zhuǎn)速改動(dòng)時(shí)，輸出脈沖的頻率會(huì)發(fā)作變化。從而得到直流減速電機(jī)旋轉(zhuǎn)的速度。

2、光電測速法

運(yùn)用柵格圓盤和光電門組成測速系統(tǒng)。當(dāng)無刷電機(jī)經(jīng)過傳動(dòng)部分帶動(dòng)?xùn)鸥駡A盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，測速光電門獲得一系列脈沖信號(hào)。這些脈沖信號(hào)經(jīng)過單片機(jī)兩個(gè)定時(shí)/計(jì)數(shù)器配合，一個(gè)計(jì)數(shù)一個(gè)定時(shí)。計(jì)算出單位時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)m，經(jīng)過單位換算，就可以算得該電機(jī)旋轉(zhuǎn)的速度。

3、電機(jī)與電調(diào)的銜接

控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)速器，很久之前早期的調(diào)速器是運(yùn)用舵機(jī)控制可調(diào)電阻撥片來完成，此類稱為機(jī)械調(diào)速器，現(xiàn)已退出歷史舞臺(tái)，僅能在一些復(fù)刻車架包裝盒或者說明書上看到其照片。往常我們說調(diào)速器，都是指電子調(diào)速器，簡稱電調(diào)、ESC。按大類來分，電機(jī)可分為有刷動(dòng)力和無刷動(dòng)力。即有刷電調(diào)搭配有刷電機(jī)，以及無刷電調(diào)搭配無刷電機(jī)。

有刷電分配合有刷電機(jī)運(yùn)用，有刷電調(diào)常常只需4根線，2根是輸入電源端，接到正負(fù)極。另外2根則是控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的輸出端，接到電機(jī)的2個(gè)電極上，經(jīng)過改動(dòng)電流/電壓以及傳導(dǎo)方向就可以完成對轉(zhuǎn)速以及正反的控制。

無刷電調(diào)和有刷一樣道理，無刷電機(jī)需求工作，就必然需求一個(gè)無刷電調(diào)，電機(jī)和電調(diào)之間是由兩束線銜接的，紅、黃、黑三色這束線，是電源線，電調(diào)將交變的電能傳送到電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)；黑色的這一組扁線是信號(hào)線，將由霍爾傳感器檢測到的轉(zhuǎn)速信號(hào)，傳送給電調(diào)。
 

以上便是無刷電機(jī)常見的測速方法，掌握這些方法，有助于更好的去了解無刷電機(jī)。