責(zé)任編輯:王元元 閱讀量: 本文關(guān)鍵詞:無(wú)人機(jī)電機(jī) 航模電機(jī)
小型無(wú)人機(jī)不僅是許多業(yè)余玩家的愛(ài)好之物,而且在各個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,航模無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越火熱,比如航空攝影或農(nóng)具等。目前來(lái)說(shuō),大多數(shù)無(wú)人機(jī)由無(wú)刷電機(jī)提供動(dòng)力,為什么無(wú)刷電機(jī)能成為航模無(wú)人機(jī)的主流動(dòng)力呢?
盡管各種類(lèi)型的電機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)足夠的動(dòng)力,但航模無(wú)人機(jī)需要克服自身的重量才能飛行,因此對(duì)推重比有很高的要求。如果使用常規(guī)電機(jī),則大部分功率會(huì)因重量而抵消,因此即使這種無(wú)人機(jī)能夠飛行,它也無(wú)法攜帶其他設(shè)備。無(wú)刷電機(jī)可以提供較高的扭矩,從而可以在更小的尺寸和更輕的重量下產(chǎn)生更強(qiáng)大的動(dòng)力,這也使得航模無(wú)人機(jī)具有額外的動(dòng)力來(lái)承載其他設(shè)備,例如相機(jī)或其他設(shè)備。
另外,航模無(wú)人機(jī)的飛行和控制必須盡可能穩(wěn)定,它通過(guò)內(nèi)置的飛行控制芯片來(lái)調(diào)整飛行姿態(tài)。傳感器用于感知各種數(shù)據(jù),并且及時(shí)調(diào)整每個(gè)電動(dòng)機(jī)的功率,從而可以保持穩(wěn)定性。 但是,如果用于產(chǎn)生升力的電機(jī)在任何時(shí)候都產(chǎn)生明顯的振動(dòng),顯然會(huì)給飛行控制帶來(lái)巨大壓力,并且在遇到氣流或其他不穩(wěn)定因素時(shí)更容易發(fā)生故障。無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)顯然要低得多,并且其可控性也更好。 它不僅允許對(duì)飛行控制器進(jìn)行自主控制,而且還使靈活的遠(yuǎn)程控制成為可能。 如今,還有一個(gè)以航模無(wú)人機(jī)為主導(dǎo)的競(jìng)賽活動(dòng),遙控?zé)o人機(jī)可以快速穿越各種障礙。 沒(méi)有這樣的硬件基礎(chǔ),顯然是不可能做到的。
正是由于這兩個(gè)方面的性能特點(diǎn),無(wú)刷電動(dòng)機(jī)已成為航模無(wú)人機(jī)的主流選擇。而且,在某些輕型航模無(wú)人機(jī)產(chǎn)品中,還使用了空心杯電動(dòng)機(jī),而沒(méi)有鐵芯,重量更輕,并且進(jìn)一步減少了鐵損并提高了耐用性。